La saison 2026 ouvre une toute nouvelle page dans l’histoire de Red Bull Racing. Après presque une décennie avec la livrée bleu mat caractéristique, l’équipe autrichienne a décidé de changer radicalement l’extérieur de sa voiture, avec des références claires à sa première ère (2005-2015).
La couleur blanche revient pour dominer le design, rendant le logo Red Bull plus visible et plus contrasté, avec l’ajout de lignes modernes, audacieuses et futuristes. Cette refonte n’est pas seulement un changement esthétique, mais un symbole de l’entrée de l’équipe dans une nouvelle ère technologique : Des moteurs Ford fabriqués localement à l’usine Red Bull Powertrains de Milton Keynes, sous le nom de code DM01 en l’honneur du fondateur de l’équipe, Dietrich Mateschitz.
La fin d’une époque et le début d’une nouvelle. La saison 2026 marque les adieux à deux des figures les plus marquantes de l’équipe au cours des deux dernières décennies : Christian Horner et Helmut Marko, qui ont quitté l’équipe en 2025. Pendant ce temps, le Français prometteur Isaac Hajjar s’installe aux côtés de Max Verstappen dans la voiture de tête, après une première saison très impressionnante avec Racing Bulls.
Exposition à Détroit et détails visuels L’ équipe a dévoilé la nouvelle livrée à Détroit – la ville qui symbolise son partenariat technique avec Ford – en incorporant le logo Ford Racing de manière proéminente, avec une nouvelle police de caractères pour les numéros des pilotes. Cependant, la RB22 n’est pas encore exposée et fera ses débuts lors des essais hivernaux.

Racing Bulls conserve son identité blanche En revanche, l’équipe sœur Racing Bulls a choisi de conserver le schéma de couleurs blanches que les fans apprécient depuis 2025, tout en ajoutant des accents bleus plus prononcés en guise de clin d’œil à la collaboration avec Ford. Le design reste élégant et simple, mais il est devenu plus tranchant et plus “industriel”, reflétant l’ambition de l’équipe de se battre pour les premières places.
Nouveaux visages et pari sur la jeunesse Liam Lawson entame sa deuxième saison complète en tant que capitaine de Racing Bulls, tandis qu’il est rejoint par le jeune Britannique Arief Lindblad, considéré par le système Red Bull comme l’un des talents les plus prometteurs de l’avenir. L’équipe reste dirigée par le duo de managers Peter Baer (General Manager) et Alain Permin (Team Manager).
Conclusion : Le début d’une nouvelle ère La saison 2026 représente une véritable relance de la famille Red Bull : Une nouvelle couleur, un moteur Ford local, l’absence de grands noms et la montée en puissance d’une jeune génération. Les enjeux sont importants, le défi est encore plus grand, mais l’équipe se lance dans la bataille avec une confiance et un enthousiasme évidents pour retrouver la domination.
