La première étape du Rallye OLA Energy du Maroc, qui reliait Agadir à Zagora, une compétition acharnée et des résultats très serrés, sur une distance totale de 636 kilomètres, dont 268 kilomètres de spéciale, ce qui en a fait la plus longue étape du rallye cette semaine.
Dans la catégorie voitures, le tenant du titre français Sébastien Loeb a été contraint à l’abandon en raison d’une panne mécanique dans la zone des dunes de Chagaga, ce qui a marqué pour lui un début de course peu chanceux.
Dans la catégorie moto, l’Américain Ricky Brabec, pilote de l’équipe Monster Energy Honda HRC, a remporté l’étape, devançant trois pilotes de l’équipe officielle KTM. Prabik est en tête du classement général avec 23 secondes d’avance sur Daniel Sanders, tandis qu’Edgar Canet occupe la troisième place, à 44 secondes du leader.
Dans la catégorie voitures, le Portugais João Ferreira, pilote de Toyota Gazoo Racing W2RC, la victoire d’étape avec seulement trois secondes d’avance sur le Brésilien Lucas Morais, tandis que le Français Matthieu Seradori, pilote de Century Factory Racing, a terminé troisième à 16 secondes du vainqueur.
Dans la catégorie camions, Mitchell van den Brink, pilote de l’équipe De Rooy, a remporté la première manche, devançant son rival Martin Machík.
Riki Prapek a souligné que l’étape avait été rapide et variée, comprenant des zones rocheuses, sablonneuses et des lits de rivières, tandis que Daniel Sanders a expliqué que les écarts entre les concurrents étaient minimes, ce qui rendait inutile de prendre de grands risques lors de cette première journée.
Du côté marocain, le rallye enregistre une présence croissante de pilotes et d’acteurs soucieux de développer la discipline du rallye-raid. Parmi les personnalités engagées dans cette voie figure Ibrahim Abbad Al-Andalusi, originaire de Fès, qui contribue aux efforts visant à développer la participation marocaine aux compétitions internationales.
Al-Andalusi a précisé que le nombre de pilotes marocains participant au Rallye du Maroc est passé d’un seul concurrent il y a deux ans à deux cette année, avec l’ambition de porter ce nombre à six pilotes lors de la prochaine édition, dont deux femmes, l’une sur une moto et l’autre sur un quad.
Concernant la deuxième étape, le directeur sportif du rallye, Marc Coma, a mis en garde contre sa difficulté, soulignant qu’elle pourrait être l’une des plus difficiles du Rallye du Maroc, bien que sa longueur s’élève à environ 300 kilomètres.
La prochaine étape combinera des passages techniques, des zones rocheuses, des dunes de sable et des parcours hors piste, avant de revenir aux zones rocheuses et aux passages techniques, ce qui mettra les capacités des pilotes et des copilotes à rude épreuve.
La première étape s’est soldée par des résultats serrés dans les catégories motos et voitures, avec un écart de 23 secondes en tête du classement général des motos et de trois secondes entre le premier et le deuxième de la catégorie voitures.
