À la surprise générale, Red Bull Racing a officiellement annoncé la fin de sa relation avec le directeur sportif Christian Horner, après 19 ans passés à ce poste depuis son arrivée en 2005. Cette décision met fin à l’un des mandats les plus longs et les plus fructueux de l’histoire de la Formule 1.
Un âge d’or s’achève dans des circonstances mystérieuses
Au cours de son mandat, Horner a mené l’équipe à 14 titres mondiaux : 8 titres de pilotes et 6 titres de constructeurs, plaçant Red Bull parmi les géants de la Formule 1 aux côtés de Ferrari et Mercedes. Cependant, les raisons immédiates de son licenciement n’ont pas été clarifiées, malgré des rapports faisant état de tensions croissantes au sein de l’équipe en 2024.
Conflits internes et déclin de l’influence
Des rapports provenant de l’intérieur du paddock suggèrent que Horner a progressivement perdu le contrôle des décisions de gestion importantes au sein de l’équipe, les désaccords avec le cercle intérieur du pilote vedette Max Verstappen s’intensifiant. Ces tensions, couplées au départ de figures clés comme le directeur technique Adrian Newey et le directeur sportif Jonathan Wheatley, ont contribué à créer un environnement instable au sein de l’équipe.
Contrairement à Newey et Whitley, qui sont partis de leur propre initiative, le départ de Christian Horner est une décision directe de la direction de l’entreprise, reflétant les désaccords profonds qui ont conduit à son éviction.
L’avenir incertain de Red Bull après Horner
Le départ de Horner marque un tournant dans l’histoire de l’équipe, alors que Red Bull s’efforce de maintenir sa domination sur la piste. Ce changement majeur soulève des questions sur l’avenir de la direction et de l’équipe technique de l’écurie, Verstappen restant un élément clé de l’effort sportif.
