Lando Norris a remporté une victoire dominante au Grand Prix du Mexique 2025 pour donner à McLaren un énorme coup de pouce en tête du classement des pilotes du Championnat du monde de Formule 1, lors d’une course très disputée à l’Autodrome Hermanos Rodriguez le dimanche 26 octobre 2025.
Détails de la course : Les qualifications ont été serrées, le seul changement sur la grille étant la pénalité de Carlos Sainz (5 places en moins) pour son accident lors de la course américaine. La plupart des pilotes du top 10 ont opté pour des pneus tendres, à l’exception de Max Verstappen, Liam Agger et Yuki Tsunoda (medium), Sainz, Portoletto et Gasly (medium), et Albon et Colapinto (hard). Pirelli a prévu une stratégie à un seul arrêt, ce qui a minimisé les chances d’excitation, avec une température de piste de 52 degrés centigrades.
Norris a pris un départ parfait, conservant la tête, tandis que les pilotes Ferrari (Leclerc et Sainz) ont défendu leurs positions face à Verstappen, qui a carrément doublé Russell. Au premier virage, les quatre premières voitures s’approchent, mais Norris conserve la tête, tandis que les deux pilotes Ferrari se percutent, obligeant Verstappen à sortir sur l’herbe. Leclerc a bénéficié d’un avantage temporaire pour être sorti de la piste, mais la direction de course a ramené Norris en tête.
Faits marquants de la course :
- Tour 6 : Oliver Biermann gagne trois places, profitant du bras de fer entre Verstappen et Hamilton, tandis que Hamilton est pénalisé (10 secondes) pour ne pas avoir repris sa position après un avantage illégal.
- Tour 18 : Sainz a commencé la vague d’arrêts, mais est sorti en dernier. Norris a 8 secondes d’avance sur Leclerc.
- Tour 34 : Norris s’arrête enfin, conservant la tête en pneus mediums, tandis que Verstappen et Tsunoda restent non-stop jusqu’au 37e tour.
- Tour 60 : Bestre dépasse Russell, mais une voiture de sécurité virtuelle (due à l’arrêt au stand de Sainz) empêche tout dépassement final.
Score final (10 premiers) :
- Lando Norris (McLaren) – 30 secondes de victoire
- Charles Leclerc (Ferrari) +27 secondes
- Max Verstappen (Red Bull) +7.2 secondes
- Oliver Biermann (Haas) +13 secondes
- Oscar Bistri (McLaren) +0.5s
- George Russell (Mercedes) +1 seconde
- Kimi Antonelli (Mercedes) +4 secondes
- Lewis Hamilton (Mercedes) +3,8 secondes
- Esteban Ocon (Alpine) +11 secondes
- Liam Agger (Red Bull) +2,7 secondes
Classement après la course :
- Norris : Devance Bistri d’un point.
- Verstappen : Se rapproche à un point de Norris.
- McLaren : En difficulté avec une stratégie distraite, Pistorius est frustré par sa perte de rythme (une demi-seconde par tour).
Réactions : Norris a été hué par la foule au lieu d’être applaudi, ce qui a déclenché un débat sur la gestion de McLaren, qui a été accusée de favoriser Norris par rapport à Pistorius. Les fans ont également critiqué les « deux poids, deux mesures » de la gestion de la course en ce qui concerne les pénalités, certains pilotes ayant échappé à des pénalités similaires à celles de Hamilton.
