Max Verstappen, pilote de l’équipe Red Bull, a remporté une victoire méritée lors du Grand Prix d’Italie 2025 à l’Autodromo Nazionale Monza le dimanche 7 septembre 2025, mettant fin à la domination de McLaren cette saison. Il a été rejoint sur le podium par les pilotes McLaren Lando Norris (deuxième)et Oscar Bistri (troisième), dans une course qui a connu un départ dramatique et une controverse sur la stratégie de McLaren.
Détails de la course
La course a commencé par une bataille féroce dans le premier virage, Norris essayant de dépasser Verstappen, parti en pole position. Verstappen a été contraint de céder temporairement la tête à Norris après une défense controversée, conduisant sa voiture hors de la piste dans le deuxième virage, mais il a repris la tête au quatrième tour grâce à son incroyable accélération et à une sortie propre de la courbe Parabolica. Verstappen a maintenu son rythme et a terminé avec 19 secondes d’ avance sur Norris, remportant sa troisième victoire de la saison et la première à Monza depuis 2019.
McLaren met fin à la controverse
La décision de McLaren de faire passer Oscar Bistri dans le box avant Norris, malgré l’avance de ce dernier, a été très controversée. La lenteur de l’arrêt de Norris (4 secondes supplémentaires en raison d’un problème de pistolet de roue) lui a fait perdre la deuxième place au profit de Pestre. L’équipe a ordonné à Bistri de laisser passer Norris au 49e tour, ce que l’Australien a fait, mais il a qualifié l’incident d' »erreur de course », soulignant que la décision était juste car Norris avait été le plus rapide tout au long de la course. Cette victoire réduit l’écart entre Norris et Bistri à 31 points au classement individuel.
Autres résultats
- Ferrari: Charles Leclerc a terminé quatrième devant le public tifosi, mais l’équipe n’a pas pu rivaliser avec McLaren ou Red Bull. Lewis Hamilton, pour sa première course pour Ferrari à Monza, a terminé sixième après une pénalité de cinq places sur la grille, derrière George Russell (Mercedes) qui a terminé cinquième.
- Rookies: Gabriel Bortoletto (Sauber)et Isaac Hajjar (Racing Bulls) ont brillé dans le top 10, Bortoletto terminant septième et Hajjar neuvième après être parti de la voie des stands.
- Accident malheureux: Fernando Alonso (Aston Martin) a dû abandonner à cause d’une défaillance de la suspension, tandis que Nico Hulkenberg (Sauber) n’a pas pu prendre le départ de la course à cause d’un problème hydraulique.
Classement général (cinq premières places)
- Oscar Bistri (McLaren) : 324 points
- Lando Norris (McLaren) : 293 points
- Max Verstappen (Red Bull) : 230 points
- George Russell (Mercedes) : 194 points
- Charles Leclerc (Ferrari) : 163 points
Classement des fabricants
- McLaren: 617 points
- Mercedes: 260 points
- Ferrari: 248 points
Analyse de la course
Verstappen a une nouvelle fois prouvé ses prouesses en réalisant le tour le plus rapide de l’histoire de la F1 en qualifications (1:18.792, 164.466 mph de moyenne), suivi d’une performance en course sans accroc, profitant d’une stratégie à un seul arrêt (tour 38) en pneus durs. McLaren, malgré sa domination au championnat des constructeurs, a été critiquée pour ses décisions stratégiques, notamment après le commentaire sarcastique de Verstappen à la radio : « C’est à cause d’un arrêt lent ? »
Vidéo de la course
Pour les moments forts de la course, notamment la bataille du premier virage et les arrêts controversés de McLaren, la couverture officielle peut être trouvée sur Formula1.com ou sur la chaîne YouTube de Sky Sports F1, où des vidéos d’événements clés, tels que le premier tour dramatique et le dépassement de Norris par Verstappen, sont disponibles.
