Les discussions se poursuivent concernant un plan alternatif élaboré par l’ASO, l’organisateur du Rallye Dakar, visant à transférer l’édition 2027 du rallye au Maroc au cas où celle-ci ne pourrait avoir lieu en Arabie saoudite, en raison des tensions qui agitent la région du Moyen-Orient.
Un rallye en huit étapes dans le cadre du championnat du monde
Ce plan, qualifié de « plan B », consiste à organiser un rallye en huit étapes qui serait intégré au championnat du monde des rallyes sahariens (W2RC), afin de remplacer le Rallye Dakar 2027 s’il ne pouvait pas être organisé en Arabie saoudite.
David Castéra, directeur du Rallye Dakar, s’est rendu au Maroc, où il a mené, lors de l’avant-dernière journée du Rallye du Maroc, des contacts et des consultations avec plusieurs équipes participant à la course.
Le précédent du Rallye d’Andalousie en 2020
Ce scénario n’est pas nouveau pour Castéra, puis une option similaire avait déjà été adoptée en 2020, pendant la pandémie de coronavirus, lorsque le Rallye du Maroc avait été remplacé par le Rallye d’Andalousie, une solution de rechange qui avait permis la poursuite des compétitions internationales dans ces circonstances exceptionnelles.
Si le scénario marocain venait à être retenu cette fois-ci, après accord des autorités marocaines compétentes, le rallye devrait être organisé en collaboration entre la société ASO et la société espagnole Produnes, organisatrice du Rallye du Maroc, et en coordination avec la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), ainsi qu’avec les deux fédérations royales marocaines de l’automobile et de la moto.
Le nom « Dakar » hors de question ?
Le nom du rallye reste une grande inconnue. En effet, selon les rumeurs qui circulent, il pourrait s’avérer difficile d’adopter le nom de « Dakar » en raison des engagements et des accords juridiques qui lient la société ASO à l’Arabie saoudite, ce qui pourrait imposer son organisation sous un autre nom, ce qui lui ferait perdre une partie de l’élan médiatique et populaire historiquement associé à la marque « Dakar ».
Les informations qui circulent indiquent que janvier 2027 pourrait être la date proposée pour ce rallye, à un moment où le Maroc accueille des étapes importantes de l’Africa Eco Race, qui part de Tanger en direction de Dakar en suivant le parcours historique du rallye Paris-Dakar, sous le haut patronage du roi Mohammed VI.
Une concurrence potentielle entre les deux rallyes
Si l’ASO choisissait de se rendre au Maroc pendant la même période, les deux rallyes se retrouveraient confrontés à un défi et à une forte concurrence, tant en termes d’attraction des équipes et des pilotes que de couverture médiatique et d’intérêt du public, voire au niveau des parcours de course.
