حقق الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي فوزا مذهلا في جائزة إيطاليا الكبرى، الجولة الثالثة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، بعدما انطلق من المركز التاسع عشر وشق طريقه حتى الصدارة على حلبة مونزا.
وتفوق سائق مرسيدس على زميله جورج راسل، الذي أنهى السباق في المركز الثاني بفارق 3.857 ثوان، بينما جاء ماكس فيرستابن ثالثا مع ريد بول.
ويحمل الانتصار طابعا تاريخيا، إذ أصبح أنتونيللي أول سائق إيطالي يفوز في مونزا منذ لودوفيكو سكارفيوتي مع فيراري عام 1966.
وكان راسل يمني النفس بتقليص الفارق في صدارة بطولة السائقين، خاصة أن أنتونيللي بدأ السباق من مؤخرة الترتيب بسبب عقوبة متعلقة بوحدة الطاقة، لكن النتيجة جاءت معاكسة تماما، ليرتفع الفارق بينهما إلى 66 نقطة بعد 13 جولة.
وعرف السباق تقلبات كبيرة منذ البداية، خصوصا بعد الحادث القوي الذي تعرض له شارل لوكلير في نهاية اللفة الثانية، ما أدى إلى إعادة ترتيب مجريات المنافسة.
وتبادل أنتونيللي وراسل الصدارة أكثر من مرة، قبل أن يستفيد الإيطالي من توقف خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية، في وقت واصل فيه راسل السباق على الإطارات القاسية.
ونجح أنتونيللي في تقليص فارق بلغ 8.9 ثوان إلى أقل من ثانية خلال عشر لفات، قبل أن يرتكب خطأ ويخرج إلى الحصى قبل أربع لفات من النهاية.
ورغم ذلك، عاد بقوة واستعاد الصدارة في اللفة 51 من أصل 53، ثم وسع الفارق حتى خط النهاية، محققا فوزه السابع هذا الموسم.
وقال أنتونيللي بعد السباق: «أنا سعيد جدا، ولم أتخيل أبدا أن أكون هنا اليوم. تمكنا من تحقيق ذلك وأنا سعيد للغاية».
من جانبه، اعترف راسل بأنه لم يملك الإطارات اللازمة للرد في اللفات الأخيرة، موضحا أن فريقه خاض معظم السباق على مجموعة واحدة من الإطارات القاسية.
وأنهى لاندو نوريس السباق في المركز الرابع مع ماكلارين، أمام زميله أوسكار بياستري خامسا، فيما جاء لويس هاميلتون سادسا مع فيراري.
واحتل بيير غاسلي المركز السابع، ثم أرفيد ليندبلاد ثامنا، وفرانكو كولابينتو تاسعا، ويوكي تسونودا عاشرا.
وبهذا الفوز، وجه أنتونيللي ضربة قوية إلى منافسيه في سباق اللقب، وعزز صدارته للبطولة في أمسية تاريخية أمام جماهيره على حلبة مونزا.
